百公里加速6.8秒 吉利最美SUV已有大优惠?

   日期:2019-12-02 13:37:16     浏览:4885    

5月10日,吉利全新跨界运动型suv星月正式上市。新车提供三种动力系统:1.5t轻质混合燃料、2.0t燃油和1.5t插件。顶部配有适时的四轮驱动。同时,该车建立在cma平台上,100公里加速6.8秒,并有沃尔沃技术认可。

同时,135,800-216,800的价格区间也表明这是吉利家族最新的旗舰车型。然而,对于大多数集中在10万元左右的国产suv来说,这个价格显然并不贴近大众。打破20万元的最高价格也再次提高了传统汽车公司的价格上限。

从另一个角度来看,如果你想知道国产运动型suv有多受欢迎,你可以从星月的市场反馈中看到。据统计,星月5月10日推出至今已有4个多月了。让我们看看星月的销售情况。

从销售数据来看,星月自5月上市以来一直呈上升趋势,直到7月和8月销售增长放缓,稳定在3000辆左右。随着行业“金、九、银、十”的到来,星月有望迎来明显的增长点。

仅从星月的销售额来看,其业绩相当稳定。然而,与竞争对手长安cs85 coupe和haff f7x相比,星月的战斗力似乎一般。在分析之前,我们对吉利在北京和广州的分销店进行了实地调查,看看星月有多热。

北京地区:上京品牌有折扣,替换品现金补贴13,000元。

我们首先来到海淀区八达岭高速公路入口附近的吉利4s店。该店是第一家获得星月一级代理销售权的商店。当我们到达这家商店时,一颗耀眼的黄色星星停在商店门口。

据销售人员称,自该店开始销售以来,星月已经售出数百辆新车。"平均来说,它一个月能卖出几十辆新车,这相当不错."商店售货员告诉我们有一辆车后。

此外,根据销售员的口述,在星月的下一代车型中,158,800名350t耀星司机是最受购车者欢迎的,而配备四轮驱动系统的350t宇星司机也有一些支持者。

至于现金折扣,目前店里的新车,包括星月在内,只要有北京牌照,就可以享受6000元的现金折扣。折扣将以延迟补贴的形式返还给车主,剩下的将是传统的装饰礼品袋,总比没有好。

北京东五环路上的吉利4s店刚刚重新装修,展出的汽车不少于10辆,但观看汽车的人数很少。调查显示,该店主要销售佳吉、袁晶和帝豪系列,而对于星月和约伯pro等新车,店内销售显示,他们一个月前才申请销售权。

作为星月的二级授权经销商,商场的订单情况如何?“仍然有相当多的人在看汽车,这个月已经卖出了3到4辆,”店员回答。然而,令我稍感遗憾的是,由于新车刚到店内,除了这辆蓝色展示车,星月目前还没有在店内提供试驾车,店内车型的颜色不够齐全。

在折扣方面,与前一款一样,车主如果给新车北京牌照,也可以享受6000元的折扣,这一优惠适用于吉利销售的所有车型,这表明这是吉利给北京用户的一大优惠。

广州地区:无现金折扣,礼品袋价值近1万元

广州的情况并不比北京乐观。编辑参观了广州海珠区的吉利4s店。令他略感意外的是,该店没有将星月展示车放在最显眼的位置,而是“夹在”其他车型之间。

谈到星月的订单情况,销售人员更加沉默,说目前店里没有试驾车,有些车型已经有车了,其他没有车的车型需要等一个月左右。

与北京品牌的优惠政策不同,广州地区目前没有现金折扣,销售人员只说目前人气相对较高的姚兴可以享受价值6000元的可选明星娱乐套餐。

番禺区吉利汽车华南体验中心情况较好。据报道,星月每月销售约20辆汽车,商店提供2.0t测试车。汽车举升的情况也是一些型号可以提供给当前的汽车交易,而其余的需要等待大约一个月。

与之前的广州4s店不同,体验中心可以看到占据c-xiyue 350t耀星位置的主要销售车型,对于这款车型,店内提供价值12000元的项星娱乐包,数量翻了一番,这可以解释为什么这家店的订单情况更好。

从我们现场参观的几家4s店来看,星月汽车购物的受欢迎程度和订单情况并不像预期的那样火爆。可以说,这与制造商在早期阶段所做的大量营销预测不成比例。

"这种产品足够结实,但价格合理."

与同等级的竞争对手相比,以长安cs85 coupe和Haver f7x为例。长安cs85轿车的价格在119,900元至169,900元之间,哈弗f7x的价格在119,900元至154,900元之间。与星月相似,两款车都有时尚的外观,其中最大亮点是向后滑动的车身形状。

(长安cs85 coupe)

(Haver f7x)

同时,两款车在内饰材料和智能安全配置方面都能保持在平均水平以上。在星月的整体质量与其竞争对手相差不远的情况下,面对价格差异,消费者的内心选择自然倾向。毕竟,135,800星悦已经可以以原价购买一辆中等配置的cs85 coupe或Haff7X。

因此,我们可以看到,截至8月份,cs85 coupe的累计销量已经达到13,963台,平均月销量为2,792台(星月销售包括新能源在内的2,421台),市场表现高于星月,更不用说包括Haver f7在内的Haver F7系列了。

“经销商渠道培训不到位”

在我们对吉利经销商的现场检查中,我们也发现了许多问题。一是店内销售人员对星月的产品信息并不完全了解。当我们问及具体型号的配置时,销售答案很模糊。我们需要向他人寻求帮助或参考产品手册来解释。

其次,分销店的销售普遍疲软。在交通流量低的情况下,个体客户得不到及时接待,直到客户主动提出要求才提供服务。然而,这可能只适用于个别分销商。

尽管星月无疑代表了吉利从外观到内饰、从配置到动力的最高汽车制造标准,但对于普通人来说,一辆标有国内标志、售价20万元的跨境suv和少数人仍然不那么容易接受。吉利可能需要花更多时间来征服消费者。

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